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アホのコメンテーターが、マラッカ海峡やホルムズ海峡の通行料について、仮に海難事故が発生した場合はその沿岸国が救助料を負担することになると言っていたけれど、それは一時的な立て替えで、最終的には国際海事機関(IMO)の条約等に基づいて船会社に請求が飛ぶ。もし、重油流出などで大規模な環境汚染が発生し、原状復帰に多大な費用が発生したとしても、国際油汚染補償基金(IOPC)などの国際的な枠組みから補填されるはず。 つまり、それを理由に海峡通行料を請求することを正当化するということは、頭がイラン脳に染まっている情報工作員である可能性があるということだ(笑) というか、そんなことを言い出したら、周り全部海に囲まれている日本なんか、通行料取りまくらなければやっていけない話になるよね。お隣の露助とか、マジで救難事故対応だけ北海道の海保に丸投げして、それに掛かった費用は踏み倒しとか過去に何度も繰り返しているし。日本こそ、それは正当化されるべき話なのに、なぜかそいつらの頭の中ではホルムズ海峡やマラッカ海峡が優先されるらしいのだ。どういう精神構造をしているのか、分かりやすいというものだろう。
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