やはり自動車もメーカー直販にすれば良いんだよ。
そうすればくだらないディーラーの中抜き分、安く車を買えるようになる。特に国内メーカーはみんなメーカー直販にすればいい。国外メーカーは知らん。でも恐らく、車を個人が所有して人間が運転する時代は、あと20年以内には終了するだろうな。そうすればディーラーもクソもなくなる。清々するね。
車の個人運用で依存しているのは、ディーラーじゃなくて車の整備工場で、それプラス自動車保険に付帯する諸々のサービスだろ。
それを考えればますますディーラーいらねーわ死ねってなる。精々が、レアな車種の車を手に入れるときくらいかね。中古市場なんかがそれだけど、車の中古市場なんて日本だと税金が高くなるから利用価値低いよね。金持ちの道楽って感じ。ディーラーが金持ち相手に細々と商売できるって、まさに夢のような環境じゃん。貧乏相手に小銭稼ぎしなくて済むしな。消えて無くなれディーラー。
自動車保有に関わる諸々の手続きも、本来ならば行政がパッケージ化して提供すべき内容で、それを無理に分かりづらくしてるのはディーラーに対する利益供与とも取れる。捉えようによっては公務員の犯罪だ(もちろんそれを裁判で立証するには多大な労力が必要になるが)。ディーラー抜きでも回るように国が取り組むべきだな。ディーラーの雇用なんぞぶった切っちまえ。
ブルシットジョブをぶち殺す会
テスラ車が、ネット上でぼろくそに嫌われてる理由がちょっと垣間見えるよね。テスラ車はメーカー直販だから、ディーラーが介入する余地が無い。儲けられる商材じゃないから、テスラ車が流行ると困るんだよな。特にテスラ車は高級車として、金回りの良いディーラーの賓客が流れるという。天敵だよなwww